工業(yè)防爆齒輪減速

品在符合按國家標準GB10085-88蝸桿輪參數(shù)基礎之上，吸取*科技，*新穎一格的“方箱型"外結(jié)構(gòu)，箱體外形美觀，以優(yōu)質(zhì)鋁合金壓鑄而成。
技術(shù)參數(shù)：
功 率：0.06KW～7.5KW
轉(zhuǎn) 矩：2.6N·m～2379N·m
傳動比：7.5-100
主要特點：
1.優(yōu)質(zhì)鋁合金鑄造，重量輕，不生銹。
2.輸出扭矩大。
3.傳動平穩(wěn)，噪音小。
4.散熱效率高。
5.美觀耐用，體積小。
6.可適應*安裝。

工業(yè)防爆齒輪減速工作條件
1、傳動平穩(wěn)、振動、沖擊和噪音均小，減速比大，通用性廣，能與各種機械設備配套使用。
2、能以單級傳動獲得較大的傳動比，結(jié)構(gòu)緊湊，大部分型號減速機有較好的自鎖性，對有制動要求的機械設備能節(jié)省制動裝置。
3、蝸桿螺牙與蝸輪齒面的嚙合摩擦損耗較大，因此傳動效率要比齒輪低，容易發(fā)熱和溫度較高。
4、對潤滑和冷卻要求較高一些。
5、互配性好，蝸輪蝸桿均按國家的標準制造，軸承、油封等均用標準件。
6、箱體型式有基本型（箱體為帶有底腳板的立式或臥式兩種結(jié)構(gòu)）和萬能型（箱體為長方體，多面設有固定螺孔，不帶底腳板或另裝底腳板等多種結(jié)構(gòu)型式）
7、輸入軸聯(lián)接方式有基本型（單輸入軸及雙輸入軸）、帶電機法蘭兩種。
8、輸出、輸入軸位置方向有輸入軸在下及在上；輸出軸向上及向下；輸入軸向上及向下。
9、可用2臺或3臺減速機組成多級減速機，以獲得極大的傳動比。

維護
1.不得重力捶擊減速器外殼，以免損壞。
2.定期檢查安裝基礎、密封件、傳動軸等是否正常。若產(chǎn)生不正常現(xiàn)象，應立即停機檢查，排除故障，方可繼續(xù)使用。
3.應盡量避免減速器受陽光直射和處于惡劣氣候條件下。
4.應提供良好的通風條件確保減速器正常散熱。
安裝
1.蝸桿轉(zhuǎn)速一般情況下小于1500 r/min。
2.安裝應避免任何振動，保持平穩(wěn)。
3.安裝之前，應復核其輸入功率、轉(zhuǎn)速及輸出軸扭矩與銘牌相符，并檢查減速器輸出軸的旋轉(zhuǎn)方向，并與工作機*
4.對于減速器輸出軸的安裝，應保證軸向**無約束并能相對于減速器軸向**移動。
5.各種與減速器輸出端相聯(lián)接的零部件（滑輪、齒輪、聯(lián)軸器、軸等）可采用螺紋孔或其它方式聯(lián)接，以確保組件正確運行。潤滑面應避免接觸和防止氧化。
6.安裝后用手轉(zhuǎn)動軸， 必須保證靈活、無卡滯現(xiàn)象。
7.起動應逐漸加載，避免過大的沖擊載荷, 并保證轉(zhuǎn)動平穩(wěn)、無噪聲、不松動、無漏油等。
在減速機輸出端(蝸輪)施加力矩帶動輸入端(蝸桿)的傳遞過程即為減速機的逆向傳動。減速機在逆向傳動時所表現(xiàn)的特性即為蝸桿減速機的傳動可逆性。在使用過程中必須關(guān)注選定減速機的這種特性。
減速機的傳動可逆性與減速的效率有關(guān)，對應于靜態(tài)效率ηS及動態(tài)效率ηd。將減速機的傳的傳動可逆特性描述如下：工業(yè)防爆減速機，蝸桿減速機，防爆減速機
ηS<0.5：靜力不可逆。即減速機在靜止狀態(tài)時，不能通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入蝸桿，逆向傳動自鎖。
ηS=0.5-0.55:低靜力可逆。即減速機在靜止狀態(tài)時,可以通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入蝸桿,自鎖性不強。
ηS>0.5:靜力可逆。即減速機在靜止狀態(tài)時,可以通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入蝸桿,不能自鎖。
ηd<0.5:動力不可逆。即減速機在傳動過程中,輸入軸脫開動力時,輸出軸即能立即停止。